La Route des Grands Crus, que comienza en el extremo sur de Dijon, recorre apenas 60 kilómetros pero contiene más de treinta denominaciones reconocidas por la ley francesa. Pocas regiones vinícolas concentran tanto valor en tan poco terreno.
La Voie des Vignes, un carril bici dedicado construido sobre el trazado de un antiguo ferrocarril, se abre paso a través de ella.
La geometría de los viñedos de Borgoña tiene su origen en el monacato. Los monjes cistercienses de Cîteaux, fundado en 1098, comenzaron a cartografiar el escarpe de piedra caliza parcela por parcela, catando suelos y registrando qué parcelas maduraban primero. Sus divisiones sobreviven como los climats: 1.247 parcelas de viñedo con nombre propio inscritas en la lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO en 2015. Los duques de Borgoña, que gobernaron desde Dijon entre 1363 y 1477, convirtieron esa precisión agrícola en moneda diplomática, enviando barriles de Pinot Noir a Aviñón y Brujas. Un tour de vino en bicicleta por Dijon sigue esos mismos caminos de carro, ahora asfaltados y señalizados.
La ciudad misma sigue siendo el ancla del norte. El Palais des Ducs de Dijon, con sus cocinas ducales aún en pie con sus seis chimeneas abovedadas, se encuentra en la cabecera de un núcleo medieval en gran parte salvado por la Revolución y ambas guerras mundiales. Las casas con entramado de madera de la Rue Verrerie, las tejas policromadas vidriadas del tejado de Notre-Dame, la Tour Philippe le Bon de 46 metros: todo se encuentra a pocos cientos de metros del punto donde los ciclistas comienzan su ruta. La Cité Internationale de la Gastronomie et du Vin, abierta en el antiguo hospital general en 2022, formalizó el vínculo entre la ciudad y la ladera.
Al sur del canal de l'Ouche, el paisaje cambia en cuestión de minutos. Marsannay da paso a Fixin, luego a Gevrey-Chambertin, después a Vougeot, donde el Château du Clos de Vougeot ha presidido un viñedo amurallado de 50 hectáreas desde el siglo XII. La franja de grand cru se sitúa a media ladera, entre aproximadamente 250 y 300 metros, donde la piedra caliza jurásica drena y los suelos delgados obligan a las vides a echar raíces profundas. Por encima de ella, parcelas de hautes-côtes; por debajo, denominaciones de pueblo sobre aluviones más ricos. El gradiente es legible desde el sillín de una manera que ningún mapa puede transmitir, que es el argumento a favor de acercarse a estas laderas a velocidad de bicicleta en lugar de a través de la ventana de un coche. Los operadores locales organizan tours de vino en bicicleta por Dijon en torno a esa lectura del terreno, combinando kilómetros con visitas a bodegas en Nuits-Saint-Georges y Beaune. Los viñedos siguen siendo tierras de cultivo activas, cosechadas a mano, y los caminos que los cruzan permanecen abiertos para cualquiera que tenga una bicicleta.
1 h 30 min
